-
大件設備長途運輸
大件運輸我們首要的關注的就是裝卸安全和在途運輸的安全?？氐牢锪鲝慕拥椒▏蛻舻倪M口大件業務委托后就開始著手調研港區的裝車能力、車輛運載能力、全程途徑道路、收費站及道口的限高限寬情況、目的地的卸車和安裝能力。在貨物到港后我們及時向交管部門進行了運輸路線備案、申請警車開道、安排專人根據設計規劃的路線沿途進行電纜挑高和拆除路障的協調工作，保證大件設備安全及時的送達目的地進行安裝。
2025-12-09 Leon 207
-
舊設備進口，為客戶節省高額滯報金等費用
客戶原定從美國海運進口1臺舊數控落地鏜銑床，以7個40尺集裝箱進口，原定12月3日到港。由于船公司裝船問題，其中2個集裝箱被甩箱造成無法一起進口，使得7個集裝箱分成了2個提單進口，分別為5個集裝箱和2個集裝箱?？蛻舢敵蹀k理的舊機電證及裝運前預檢證明顯示的都是1臺數控落地鏜銑床。而由于貨物貨值較高，如果此時重新申請免稅證明表的話，客戶將承擔巨額的滯報金及疏港費、超期等費用，并且還存在無法辦理需要退運
2025-12-09 admin 203
-
醫療設備運輸、卸貨、搬運、就位服務
某瑞典醫療器械公司銷售進口醫療設備給各全國各地的3甲醫院，因為醫院只負責收貨，所有的卸貨搬運以及安裝全部需要賣方完成，所以需要尋求專業的物流公司為其安排送貨前的場地勘察，運輸、卸貨和安裝就位的全套服務?？氐牢锪魇芸蛻粑?，我們在每一次運輸前都會派專業人員到醫院現場查看場地及通道情況，并根據設備的大小設計最優的卸貨方案，最后再安排公路零擔運輸將設備運送至醫院完成卸貨，搬運，設備定位以及最后包裝垃圾的
2025-12-09 admin 147
-
保稅物流園區視同出口再進口（一日游）
保稅物流園區就是一種特殊的區域。他在我國的國境內，但卻是我國的關（海關）境外。在貨物貿易方面，該區域相當于國外。外國的貨物進入該區域都不需要繳稅，而境內的貨物進入該區域如同出口，可以向國家申請退稅。例如：四川一家原料公司產品需要銷售給廣東，原來要出口到香港然后再從香港進口到廣東，現在四川原料公司只要從外高橋保稅物流園區申報出口，廣東進口企業在區內申報進口，貨物在保稅物流園區實現了境外交易，境內交貨
2025-12-09 admin 342
-
![國外拒收貨物，先運回保稅區再轉口至國外]()
國外拒收貨物，先運回保稅區再轉口至國外
上海某電子設備廠出口3個貨柜的電子設備，貨物到達歐洲后，由于收貨人無法按時支付貨款，所以客戶只能將這3個貨柜全部退回上海。正巧這時電子設備廠又接到一筆來自韓國客戶的訂單。為了減少退運貨物的操作時間以及避免產生退運進口的關稅，我們提供給客戶將這3個貨柜通過外高橋保稅區進行轉口操作的解決方案，既保證了按時交貨的時間要求，又避免了因退運而額外產生的進口關稅和增值稅，從而得到了客戶的高度好評。
2025-12-09 admin 157
-
![保稅分撥中心倉儲項目]()
保稅分撥中心倉儲項目
某歐洲公司希望將其銷售給亞太地區和中國境內經銷商和客戶的產品儲存在上海，以縮短從歐洲到亞太的供貨周期。他選擇了近藤物流的外高橋保稅區倉庫作為其貨物進入中國關境前和歐洲到亞洲的第一站，他將世界各地的貨物以不同的運輸方式（海運、空運、鐵路、快件）運至近藤物流位于外高橋保稅區的倉庫內，再由近藤物流的外高橋保稅區倉庫作為其在中國和亞太的分撥中心，根據中國各地和亞太地區經銷商及客戶的訂貨需求以集中報關分批送貨、分批報關分批送貨和轉口貿易的方式將貨物清關或出境備案后以公路、空運和海運的運輸方式送至經銷商及客戶的手中，從而大大節省了原先分散的分批運輸和分批報關的時間成本和物流成本。
2025-12-09 admin 285
-
![在保稅倉庫組合包裝后再出口到國外]()
在保稅倉庫組合包裝后再出口到國外
某香港公司選擇了外高橋保稅區倉庫作為其產品簡單組裝再出境到國外的集散中心，將從國外采購的電子玩具與國內采購玩偶和包裝箱在保稅倉庫內進行組合包裝，再出口到歐洲進行銷售。這樣節省了電子玩具進口到國內的關稅，國內采購的玩偶和包裝箱可以享受出口退稅，并利用中國的人力成本優勢完成了原先需要在香港進行的組合包裝業務，大大降低了整個項目的運作成本。
2025-12-09 admin 126
-
![進口辦證延遲，先暫存保稅區倉庫再進口]()
進口辦證延遲，先暫存保稅區倉庫再進口
規模小、競爭力弱的物流企業在市場上的生存變得越來越困難。如何控制好物流企業的物流成本，增強競爭力，成為擺在第三方物流面前亟待解決的問題。 物流企業的成本，顧名思義就是物流企業在日常的經營活動中所發生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現。第三方物流企業是為客戶提供部分或全部物流功能服務的外部提供者，具有本身不擁有貨物，整合一個以上的物流功能，控制倉庫、運輸設備等物
2025-12-09 admin 144
